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艾吉威:人工搬运—AGV—叉车AGV,创新裂变无限!

分类:
公司新闻
来源:
原创
2018/09/10 17:33
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    最原始的人工搬运,是由工人推着小车进入仓库,根据订单,从货架上将商品依次取下,并人工地将取出商品录入系统。这种传统的调度方式属于“人到货”的方式,由于需要人工手动去搬运货物,人工量巨大。直至第一台AGV的诞生,改变了我国生产型搬运模式……

 

 

    我国AGV的发展始于上世纪60年代,但长期以来发展缓慢。1978年北京起重运输机械研究所研制出了第一台AGV样机,到1991年中科院沈阳自动化所推出第一台AGV应用。不过当时AGV设备一直是在各类研究所中,不为大众所知。1991-1996年期间,AGV发展一定程度上受到89年政治风波影响,AGV技术发展与推广应用受到极大的限制,裹足不前。

 

 

     2011年左右,我国的人工成本优势逐渐崩塌,机器设备制造、电子设备制造、金属制造、电子、家电等制造行业提高设备自动化程度,AGV应用随之拓展。德国2013年提出工业4.0概念,而我国于2015年发布《中国制造2025》战略规划,智能制造风靡中国。2015年之后在国内工业机器人需求量激增以及“中国制造2025”、智慧物流等各项政策下,AGV应用在此大环境下,得到前所未有的突破。

 

 

    制造企业有智能制造的需求,AGV都是智能化解决方案中必不可少的设备。AGV相关应用基本成熟,食品、医药、化工、新能源、橡胶、金融、军事等行业也能看见AGV运行的身影,同时AGV市场还有很大的开拓空间。AGV技术日臻成熟的同时,导航方式也有很大变革。艾吉威是中国乃至全球率先推出无反光板激光自主导航技术,CeMAT 展上无反光板激光自主导航叉车AGV一经亮相,就吸引国内外AGV专家注意,给出高度评价。作为AGV行业无轨导航的先驱者,明显区别于激光+反光板、二维码、磁条(钉)等导航方式,也给AGV行业导航技术发展树立风向。
 

 

    艾吉威在推出无反光板激光自主导航叉车AGV的同时,该产品也在三星电子、三星家电得到应用且三星总经理高度赞扬其先进性智能性。随后艾吉威无反光板激光自主导航叉车AGV逐渐应用到轮胎、汽车、3C电子、服装纺织、机械制造等行业,且出口欧洲。

 

    叉车AGV应用普遍性获得大众认可,越来越多的叉车AGV厂商出现;叉车AGV技术也有一定的突破,并且不逊于欧美。这一阶段,AGV总体发展欣欣向荣,国产技术打破国外NDC等企业垄断,产品推陈出新,且没有出现类似协作机器人那样被四大家族垄断的局面。